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物流创新之互联网运输

2015-09-15 17:25:09 来源: 上海煤炭交易网 (转载请注明出处) 分享到:
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【摘要】: 如果以物流创新为切入点,通过拥抱新的信息技术来提升工作的协同性,企业不仅将补足物流上的短板,有效管控外部运营成本,成功转型也指日可待。

对于大部分企业来讲,开源、节流是经营战略的两个重要部分。如今,收入增长放缓甚至负增长、内部管理成本收缩空间有限是传统行业共同的困境,提高其供应链的整体效率,进而有效管控外部运营成本自然成为了企业的突破口,而物流作为供应链中重要的一个环节,自然也成为重中之重。物流竞争力会越来越成为制造业企业的核心能力之一,而提高物流竞争力的关键在于提高物流链条上的企业间协同合作。“为了提高物流竞争力,企业的诉求可以大致概括为两方面,即更透明的管理带来更好的服务终端客户的能力,以及未来通过行业大平台进一步降低物流成本,而这两点都需要通过提升物流链条上的企业协作来实现。如果以物流创新为切入点,通过拥抱新的信息技术来提升工作的协同性,企业不仅将补足物流上的短板,有效管控外部运营成本,成功转型也指日可待。”

在传统的物流体系中,信息不透明、工作不协同是导致其成本增加,效率降低的痼疾。信息不透明尤其体现在运输上,因为中国的运输链条普遍较长,中间转包的现象普遍,这导致运输环节多、信息同步困难、信息不对称现象突出。在运输信息不透明的情况下,企业只能在物流环节出现问题之后逐个环节排查,这无疑需要投入很大的人力、物力等管理成本。例如,企业货主在货物发出之后对在途货物的管理基本属于失控的状态,只能在事出之后才向物流环节上的物流公司、货车司机等逐个问询,这导致了沟通链条冗长、费时,并大幅增加了企业运营成本。

另一方面,运输信息的不透明还带来了管理上的不确定性和被动性,这也导致了企业物流管理效率的低下。在传统的物流运输体系下,所有珍贵的历史数据全部是非电子化、非结构化的,企业无法有效使用历史数据进行系统分析来进行未来运作的优化,这导致了企业只能被动式的进行管理应对,而不能基于历史数据来精确制定运输计划,做好主动管理。

毫无疑问,企业之间疏于协同、信息度极不对称和不透明造成了运输过程中无谓的资源和成本的消耗,不仅极大地影响了物流管理效率,也抬高了总体运营成本。而最近兴起的“互联运输”模式已经在改变这一状况。

可以说,互联运输的模式带来了整个运输体系的转变和创新,它带来的不仅仅是物流成本的控制,更是一整套管理方式的转变,并将帮助企业从根本上提升管理效率。以往单靠销售拉动增长的模式将不可持续,从供应链角度来讲,物流在企业中的位置越来越重要,它们将是推动企业转型、提高企业效益的关键环节。解决传统物流的关键痛点,通过运输链条的信息共享实现各个环节的高效连接和协同工作,从而有效降低企业外部运营成本,真正帮助企业提升核心竞争力。

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